面向对象设计实现的高校公车管理系统开发

根据提供的文件信息，我们可以从中提取出以下IT知识点： 1. 面向对象编程（OOP） 面向对象编程是一种编程范式，使用“对象”来设计软件。对象是类的实例，类则是对象的蓝图。面向对象设计要求程序员以现实世界中的事物为模型，通过对象的属性和方法来表达数据和操作数据的函数。在C++高校公车管理系统的设计中，系统要求使用面向对象的编程思想来完成，这意味着开发者需要定义相关类及其继承关系，利用C++语言提供的类、对象、继承、封装、多态等OOP特性来设计整个系统。 2. 类的设计和层次结构 面向对象设计中的类是一组具有相同属性和方法的对象的集合。在高校公车管理系统中，需要定义清晰的类层次，如车辆类作为基类，大客车、中巴车、小轿车等作为派生类。每个类都应该具备相关的属性，例如车辆编号、车牌号、制造公司、购买时间、型号、总公里数、耗油量/公里等，以及相应的方法，如添加车辆、查询车辆等。这些类的设计将决定系统的架构和扩展性。 3. 继承与派生 继承是面向对象编程中一个基本的概念，它允许一个类（派生类）继承另一个类（基类）的属性和方法，从而增加新的属性和方法或者覆盖原有的方法。在高校公车管理系统中，可以通过继承关系来构建车辆类的层次结构。例如，车辆类可能是基类，而大客车、中巴车、小轿车等是派生类。继承能够有效地实现代码重用，降低开发和维护成本。 4. 多态性 多态性是面向对象编程中另一个重要特性，允许用一个接口来表示不同的基础类型。多态的一个常见形式是通过虚函数实现运行时多态，允许派生类重新定义基类的方法。在高校公车管理系统中，多态可用于实现不同类型车辆的共同接口，使得能够使用同一方法来处理不同类型的车辆数据。例如，查询车辆的函数可以根据不同车辆类型提供不同的查询结果。 5. 数据库设计与管理 车辆管理系统需要对车辆信息进行存储和管理。虽然提供的信息中没有直接提到数据库，但通常车辆信息会存储在数据库中，并通过系统中的应用程序进行增删改查等操作。对于数据库的设计，应考虑数据的一致性、完整性和安全性，以及查询效率等问题。 6. C++编程语言特性 C++是一种高级编程语言，具有面向对象编程的能力，支持多态、继承、封装等特性。它还支持模板、异常处理、泛型编程等高级特性。系统开发将涉及到C++语法的使用，例如类的定义和实例化、指针和引用的使用、STL（标准模板库）的使用等。 7. 开发环境和工具 从提供的文件列表中可以看到，该系统可能是使用Microsoft Visual Studio这样的集成开发环境（IDE）开发的。文件列表包含了多种Visual Studio生成的文件，如.dsp和.dsw项目文件、.opt选项文件、.plg日志文件等。这些文件通常与项目设置、配置和编译过程相关。开发者还需要熟悉如何调试程序（.ncb和.opt文件通常与调试有关），以及如何编译和生成可执行文件（Debug目录可能包含调试版本的程序和相关文件）。 综合以上信息，可以总结出该高校公车管理系统项目的特点和要求：它是一个运用C++语言开发的面向对象的车辆管理系统，强调清晰的类层次和面向对象的机制，如继承、派生和多态性，并且具备基本的车辆信息管理功能，如添加和查询车辆。