CAN 总线 之二 CAN 技术的历史

1986年,Bosch推出了CAN串行总线系统,成为汽车行业的主导网络协议。CAN从想法到第一款芯片的实现仅用了四年时间,1993年ISO 11898标准发布。CAN开拓者时代,CANopen成为欧洲最重要的嵌入式网络。2000年的TTCAN提供了时间触发通信,但未广泛采用。2011年,CAN FD的出现扩展了CAN的带宽和传输速度,为CAN技术的未来带来了光明前景。

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History of CAN technology

  In February of 1986, Robert Bosch GmbH introduced the Controller Area Network (CAN) serial bus system at the Society of Automotive Engineers (SAE) congress. It was the hour of birth for one of the most successful network protocols ever. Today, almost every new passenger car manufactured in Europe is equipped with at least one CAN network. Used also in other types of vehicles, from trains to ships, as well as in industrial controls, CAN is one of the most dominating bus protocols – maybe even the leading serial bus system worldwide.
  1986年2月,Robert Bosch GmbH 在汽车工程师协会(SAE)大会上推出了控制器局域网(CAN)串行总线系统。 这是有史以来最成功的网络协议之一的诞生时刻。 如今,几乎所有在欧洲制造的新乘用车都配备了至少一个CAN网络。 CAN也可用于其他类型的

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