Win10系统重装记录

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内容概要：本文深入探讨了利用MPC（模型预测控制）算法在Carsim2019仿真环境中实现定速巡航和跟随巡航功能的方法。文中首先介绍了MPC算法的基本原理及其在速度追踪控制中的应用，随后阐述了分层控制结构的设计思路，即上层MPC算法负责计算期望加速度，而下层控制则通过发动机逆模型和制动器逆模型将期望加速度转化为具体的节气门开度和制动主缸压力。接着，文章详细描述了在Simulink和Matlab2021b环境下构建控制系统模型的具体步骤，包括模型参数的设定和调整。最后，通过对仿真的结果进行了分析，验证了所提出方法的有效性，并提出了未来的研究方向。 适用人群：从事汽车工程、自动化控制领域的研究人员和技术人员，尤其是对MPC算法和汽车速度追踪控制感兴趣的学者。 使用场景及目标：适用于希望深入了解并掌握MPC算法在汽车速度追踪控制中具体应用的研究人员。目标是通过理论与实践相结合的方式，帮助读者理解MPC算法的工作机制，掌握Simulink和Carsim2019的联合仿真技巧，最终能够在实际项目中应用这些技术。 其他说明：文件提供了完整的mpc代码、simulink模型、Carsim模型及相关参考文献，有助于读者快速入门并在实践中不断优化自己的研究成果。

内容概要：本文介绍了使用Lumerical FDTD模式进行铌酸锂混频器仿真的详细过程。首先概述了Lumerical FDTD模式作为一种强大的电磁场仿真工具，可以精确模拟光子器件的性能。接着，文章详细描述了铌酸锂混频器仿真所需的源文件，包括几何形状、材料参数和边界条件等关键信息。文中重点探讨了两种计算方式：Mode EME（基于模态分析）和三维FDTD（精细描述光传播和相互作用），并解释了这两种方法的特点及其应用。此外，文章提到混频器仿真设定的波长为2000nm，但可以通过简单修改参数适应不同波长的需求。最后，通过大量代码和自定义脚本，展示了仿真结果，如光的模式分布、传播速度和损耗等，帮助优化混频器设计。 适合人群：从事光子器件研究、光学工程领域的科研人员和技术开发者。 使用场景及目标：适用于希望深入了解铌酸锂混频器特性和优化设计的研究人员，旨在提高设计效率和准确性。 阅读建议：读者应具备一定的光学基础知识和仿真经验，以便更好地理解和应用文中的技术和方法。

内容概要：本文探讨了利用MATLAB控制COMSOL Multiphysics进行局部放电的有限元仿真建模及其参数分析。首先，在COMSOL中构建了考虑电场、电势分布及局部放电随机性的有限元仿真模型。接着，结合微观局部放电现象（如自由电子产生和气隙表面电荷衰减）与宏观物理模型，通过调整放电延迟时间来模拟局部放电的随机特性。随后，将三电容经典模型与新建立的有限元模型进行对比分析，验证后者准确性。最后，针对不同外加电压幅值、频率及绝缘缺陷尺寸条件下的局部放电情况展开仿真分析，并统计放电图谱的关键参数（如放电相位、重复率、放电量），以揭示不同条件下局部放电的发展规律。 适合人群：电气工程专业研究人员、高校师生及相关领域的科研工作者。 使用场景及目标：适用于需要深入了解局部放电机制并希望通过仿真手段辅助研究的人群；旨在提高电子设备可靠性的设计与维护人员。 其他说明：文中详细介绍了从模型建立到数据分析的具体步骤，提供了丰富的图表资料作为支撑，有助于读者全面掌握局部放电仿真技术的应用流程。