16、域间流量工程中的LSP路径计算与相关技术

域间流量工程中的LSP路径计算与相关技术

在域间流量工程(Interdomain Traffic Engineering)中,建立端到端的标签交换路径(LSP)是一个关键任务。LSP的建立方式通常基于边界路由器的本地管理策略,这意味着同一个端到端的LSP在不同的域中可能采用不同的建立方法,比如在一个域中使用嵌套(nesting),在另一个域中使用拼接(stitching)。

1. 路径计算的影响因素

路径计算是建立LSP的重要环节,其主要限制因素是计算节点对拓扑的可见性。这一因素影响着计算的范围和计算的执行者。
- 计算范围 :计算范围受计算实体对拓扑的可见性限制,可分为单域(per - domain)计算和跨域(interdomain,也称为端到端)计算。
- 计算执行者 :执行计算的实体可以是离线工具、头端的标签交换路由器(LSR)、域边界节点或其他元素(如路径计算元素,后续会详细讨论)。计算实体对拓扑的可见性会影响其执行计算的能力。

乍一看,LSP的建立方法似乎决定了计算的范围,并隐含地决定了哪个元素有足够的数据来执行计算。但实际上并非如此,以下是一个使用连续信令方法建立域间LSP的例子。

2. 连续LSP建立的两种方式
  • 方式一:预计算全路径 :直观的做法是预先计算路径中的所有跳,并使用显式路由对象(ERO)进行信令传输。这种情况下,路径计算必须具有跨域范围,需要由具有跨域可见性的实体(如离线工具)来执行。
  • 方式二:逐域计算路径
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内容概要:本文系统介绍了敏捷开发在汽车电子架构设计中的应用背景、核心理念及其相较于传统瀑布式开发的优势。文章从传统开发流程存在的问题切入,阐述了敏捷开发兴起的原因,并深入解析《敏捷软件开发宣言》提出的四大价值观:个体和互动高于流程和工具、工作的软件高于详尽的文档、客户合作高于合同谈判、响应变化高于遵循计划。重点强调敏捷开发以迭代为核心实践方式,通过小步快跑、持续交付可运行软件、频繁获取反馈来应对需求变化,提升开发效率客户价值。同时展示了敏捷开发在互联网和汽车行业的广泛应用,如苹果、谷歌、博世、奔驰等企业的成功实践,证明其在智能化转型中的普适性和有效性。; 适合人群:从事汽车电子、嵌入式系统开发的工程师,以及对敏捷开发感兴趣的项目经理、产品经理和技术管理者;具备一定软件开发背景,希望提升开发效率和团队协作能力的专业人士。; 使用场景及目标:①理解敏捷开发相对于传统瀑布模型的核心优势;②掌握敏捷开发四大价值观的内涵及其在实际项目中的体现;③借鉴行业领先企业的敏捷转型经验,推动团队或组织的敏捷实践;④应用于智能汽车、车联网等快速迭代系统的开发流程优化。; 阅读建议:此资源侧重理念实践结合,建议读者结合自身开发流程进行对照反思,在团队中推动敏捷思想的落地,注重沟通协作机制建设,并从小范围试点开始逐步实施迭代开发。
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