机器人与汽车传感器数据处理技术解析
1. 机器人硬件与软件架构
1.1 机器人硬件电缆布局
机器人电缆布局设计巧妙,随着连接到躯干的电缆数量增加,所有电缆被捆绑成一个线束。这个线束的走向类似于脊椎,在臀部、肩部和头部有轻微偏差。为了给头部运动提供足够的松弛度,类似脊椎的线束从颈部以较大的弯曲半径延伸到舌头的设计空间。为便于维护,主要使用预先定制的电缆。多余的电缆长度存储在头部的右半球,所有通信和调试接口都指向左侧。
1.2 机器人软件架构
机器人的控制由针对双臂运动规划、感知和导航的高计算量算法执行。为确保快速处理,机器人配备了三个不同的 CPU,分别负责视觉、操作和导航。这三个 CPU 虽能独立进行计算,但也需相互通信和交换数据。例如,操作 CPU 需要从视觉 CPU 获取待操作物体的姿态信息,而视觉 CPU 在视觉伺服期间需要操作 CPU 的反馈。
机器人控制算法以节点和包的形式组织,嵌入在 ROS(机器人操作系统)软件架构中。节点之间通过 TCP/IP 连接进行通信,使用预定义的消息来传输命令和数据。ROS 的优势在于能够轻松连接多个 CPU,轻松实现新节点和包,并且能在网络上高效共享数据。
软件架构的最高层引入了一个分层状态机,使用 Python 库 SMACH 实现。它用于在任务级别控制机器人系统的行为、协调机器人动作并提供故障恢复功能。
2. 机器人操作与视觉技术
2.1 抓取和操作物体的运动规划
自主运动规划是机器人研究的关键领域之一,它描述机器人所有关节的详细运动,使机器人能够执行特定任务。对于物流应用,机器人需要安全有效地与环境