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Paper1 Progress in Fission Fragment Rocket Engine Development and Alpha Particle Detection in High Magnetic Fields

[‘Sandeep Puri’, ‘Cuikun Lin’, ‘Andrew Gillespie’, ‘Ian Jones’, ‘Christopher Carty’, ‘Mitchell Kelley’, ‘Ryan Weed’, ‘Robert V. Duncan’]

摘要小结: 这段话的中文翻译如下：

在这篇文章中，我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭实验启发的一种创新性的新型α粒子探测系统的设计。我们的测试平台在约40厘米直径（大横截面）的高磁场（3特斯拉）下运行，已被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次于20世纪80年代提出，旨在大大减少长时间太空旅行的穿越时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物进行探测的方法。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子核磁共振超导磁体内的圆柱形真空室中的镅-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为从各种实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

这篇文章介绍了一种基于裂变碎片火箭推进的新实验，并提出了一个受火箭实验启发的α粒子探测系统设计。研究旨在通过实验和模拟提高核火箭推进系统的效率，并深入理解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过使用镅-241源和超导磁体，研究人员获得了关于裂变碎片分布和逃逸可能性的重要信息，并探讨了在核推进系统中实现高比冲和高功率密度的可能性。这项研究为分析离子通量和核粒子提供了新的方法。

Paper2 Droplet size and velocity measurements in a cryogenic jet flame of a rocket-type combustor using high speed imaging

[‘Nicolas Fdida’, ‘Lucien Vingert’, ‘Arnaud Ristori’, ‘Yves Le Sant’]

摘要小结: 这篇文章介绍了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受到这些火箭技术成果启发的创新性α粒子探测系统的新设计。我们的测试平台在高达3特斯拉的强磁场下运行，横截面积较大（直径约40厘米），被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）内包容性和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅缩短长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室中的镅-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进的实验和基于火箭技术的α粒子探测系统设计。
• 描述了在强磁场下测试FFRE发动机包容性和推力的测试平台。
• 目标是提高核火箭效率并深入了解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。
• 通过模拟和实验，建立了产生和检测α粒子的方法，以模拟裂变碎片。
• 使用镅-241源和超导磁体进行实验，分析裂变碎片的分布和逃逸可能性。
• 该方法有望在先进核推进系统中实现高比冲和高功率密度。
• 该研究为分析离子通量和核粒子提供了新的方法。

Paper3 Classification of Raw MEG/EEG Data with Detach-Rocket Ensemble: An Improved ROCKET Algorithm for Multivariate Time Series Analysis

[‘Adrià Solana’, ‘Erik Fransén’, ‘Gonzalo Uribarri’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们介绍了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受这些火箭技术成果启发的一种创新的α粒子检测系统的新设计。我们的测试平台在高达3特斯拉的高磁场下运行，覆盖了大面积的横截面（直径约40厘米），被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，目的是大大减少长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产并检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代。为此，我们使用了钚-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个圆柱形真空室中，该真空室放置在3特斯拉的西门子超导磁共振成像（MRI）磁体中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中，实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自广泛实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
这篇文章介绍了作者在裂变碎片火箭推进技术方面的最新实验，并介绍了一种创新的α粒子检测系统。实验使用了一个在高磁场中运行的测试平台，用于评估未来裂变碎片火箭发动机的性能。研究旨在提高核火箭的效率，并通过模拟和实验了解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。研究还通过使用钚-241源，在超导磁体中模拟和测量α粒子通量，以了解未来FFRE设计中裂变碎片的分布和逃逸可能性。这项工作旨在为分析核推进系统中的离子通量和核粒子提供新的方法。

Paper4 Neutron star kicks plus rockets as a mechanism for forming wide low-eccentricity neutron star binaries

[‘Ryosuke Hirai’, ‘Philipp Podsiadlowski’, ‘Alexander Heger’, ‘Hiroki Nagakura’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭技术成果启发的alpha粒子检测系统的一种创新设计。我们的测试平台在超过3特斯拉强磁场（横截面直径约为40厘米）下运行，已被用作测试平台，以评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的约束力和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次于20世纪80年代提出，旨在大幅缩短长时间太空旅行的往返时间。我们的目标是提高这种核火箭的运行效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测alpha粒子的方法，作为裂变碎片的一种替代。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子核磁共振超导磁体中的圆柱形真空室内的钋-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的alpha粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了一种新型裂变碎片火箭推进系统的实验研究，并介绍了一种基于该系统的新颖alpha粒子检测系统。研究人员通过在强磁场中进行的实验，评估了未来核火箭发动机的性能，并通过模拟和实验研究了alpha粒子的产生和检测，以替代裂变碎片的研究。这项工作旨在提高核火箭的效率，并为分析核粒子提供新的方法。

Paper5 Rocket Landing Control with Random Annealing Jump Start Reinforcement Learning

[‘Yuxuan Jiang’, ‘Yujie Yang’, ‘Zhiqian Lan’, ‘Guojian Zhan’, ‘Shengbo Eben Li’, ‘Qi Sun’, ‘Jian Ma’, ‘Tianwen Yu’, ‘Changwu Zhang’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及一个受这些火箭技术成果启发的创新性新的α粒子探测系统设计。我们的测试平台在约40厘米直径的大横截面上运行，在高磁场（3特斯拉）环境下工作，已被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中包容性和推力的测试平台。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计首次于20世纪80年代提出，旨在大幅减少长时间太空旅行中的穿越时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在高磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产并检测α粒子的方法，作为裂变碎片的代表。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室中的锕-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统，如FFRE中，实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自广泛实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
这篇文章介绍了一种新型的裂变碎片火箭推进技术和一种创新的α粒子探测系统设计。研究者们通过一个高磁场环境下的测试平台，评估了未来裂变碎片火箭发动机的性能。文章中提出了一种使用模拟和实验方法来检测α粒子，以研究裂变碎片的行为。这种研究方法有望提高核火箭的效率，并为分析核反应提供新的途径。

Paper6 Distributed computing for physics-based data-driven reduced modeling at scale: Application to a rotating detonation rocket engine

[‘Ionut-Gabriel Farcas’, ‘Rayomand P. Gundevia’, ‘Ramakanth Munipalli’, ‘Karen E. Willcox’]

摘要小结: 这篇文章介绍了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受这些火箭实验启发的创新型α粒子探测系统的新设计。我们的测试平台在高磁场（3特斯拉，横截面直径约40厘米）下运行，被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中容纳和推力的测试平台。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，目的是大幅减少长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代。为此，我们使用了镅-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个放置在3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进的新实验和受其启发的α粒子探测系统设计。
• 测试平台在高磁场下运行，用于评估未来FFRE发动机的性能。
• 目标是提高核火箭效率，并深入了解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。
• 通过模拟和实验，建立了检测α粒子的方法，以模拟裂变碎片。
• 使用镅-241源和超导磁体，获得了关于裂变碎片逃逸的信息。
• 该方法有望在先进核推进系统中实现高比冲和高功率密度。
• 该工作为分析实验设计的离子通量和核粒子提供了新方法。

Paper7 Sunbeam: Near-Sun Statites as Beam Platforms for Beam-Driven Rockets

[‘Jeffrey K. Greason’, ‘Gerrit Bruhaug’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及一个受这些火箭技术成果启发的创新性新型α粒子探测系统的设计方案。我们的测试平台在超过3特斯拉（T）的高磁场中运行，横截面积较大（直径约40厘米），已被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出，旨在大幅度减少长时程太空旅行的旅行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的一种替代。为此，我们使用了位于3T西门子核磁共振（MRI）超导磁体中的圆柱形真空室内的钚-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
这篇文章介绍了作者在裂变碎片火箭推进和α粒子探测系统设计方面的最新实验和研究。他们利用高磁场测试平台评估了未来裂变碎片火箭发动机的性能，并采用钚-241源模拟裂变碎片，通过模拟、测量和分析α粒子通量来研究裂变碎片的行为。这项研究旨在提高核火箭的效率，并为分析核粒子提供新的方法。

Paper8 Identifying feedback directions in the mechanisms driving self-sustained thermoacoustic instability in a single-element rocket combustor

[‘Somnath De’, ‘Praveen Kasthuri’, ‘Matthew E. Harvazinski’, ‘Rohan Gejji’, ‘William Anderson’, ‘R. I. Sujith’]

摘要小结: 这篇文章介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及一个受火箭技术启发的新型α粒子检测系统的创新设计。我们的测试平台在高磁场（3特斯拉，横截面约40厘米直径）下运行，被用作评估未来裂变-碎片火箭发动机（FFRE）中容纳和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅缩短长时间太空旅行的航程。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及在强磁场中裂变-碎片的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产并检测α粒子的方法，作为裂变碎片的一种替代。为此，我们使用了钚-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个放置在3特斯拉西门子超导磁体内的圆柱形真空室中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自广泛实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 研究了裂变碎片火箭推进技术及其新型α粒子检测系统。
• 使用高磁场测试平台评估未来FFRE发动机的性能。
• 提出提高核火箭操作效率的方法，并深入理解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。
• 通过模拟和实验，使用钚-241源来生产和检测α粒子，以模拟裂变碎片。
• 该方法可能提高先进核推进系统（如FFRE）的比冲和功率密度。
• 为分析离子通量和核粒子提供了一种新的实验方法。

Paper9 Efficient Materials Informatics between Rockets and Electrons

[‘Adam M. Krajewski’]

摘要小结: 这篇文章介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭技术成果启发的创新型α粒子探测系统的设计方案。我们的测试平台在一个大横截面的高磁场环境（直径约40厘米）中运行，被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）内包容性和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅缩短长时间太空旅行的航行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种以裂变碎片为替代物生产与探测α粒子的方法。为此，我们使用了位于3T西门子超导磁共振成像（MRI）磁场内的圆柱形真空室中的锕-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了关于裂变碎片火箭推进的实验和受其启发的α粒子探测系统设计。研究旨在提高核火箭效率，并通过实验了解裂变碎片在强磁场中的行为。研究人员使用锕-241源在强磁场中模拟并测量α粒子通量，以评估未来FFRE设计中裂变碎片的分布和逃逸可能性。这项工作有望为先进核推进系统带来高比冲和高功率密度，并为分析离子通量和核粒子提供新方法。

Paper10 Rocket Exhaust Blowing Soil in Near Vacuum Conditions is Faster than Predicted by Continuum Scaling Laws

[‘Philip T. Metzger’]

摘要小结: 这段话的中文翻译如下：

在这篇文章中，我们展示了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受这些火箭实验结果启发的，一种新型α粒子检测系统的创新设计。我们的测试平台在一个大横截面的高磁场环境（直径约40厘米）中运行，已被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中容纳和推力的测试平台。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅减少长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及在强磁场中裂变碎片的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产并检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代品。为此，我们使用了位于3T西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室中的锕-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中，实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受其启发的α粒子检测系统的新设计。实验在强磁场环境中进行，旨在评估未来核火箭发动机的性能。研究通过模拟和实验工作，建立了检测α粒子的方法，以了解裂变碎片的行为，并探讨了其在核推进系统中的应用潜力。

Paper11 Rocket motion

[‘Adel Alameh’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们介绍了我们对裂变碎片火箭推进的最新实验，以及一个受这些火箭技术成果启发的创新性新型α粒子探测系统的设计方案。我们的测试平台在一个大横截面的高磁场（约40厘米直径）中运行，磁场强度为3特斯拉，已被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的约束力和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出，旨在大幅减少长时间太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的一种替代。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子核磁共振超导磁体中圆柱形真空室内的钚-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为从各种实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了关于裂变碎片火箭推进的最新实验，以及受其启发的α粒子探测系统设计。研究人员利用一个在强磁场中运行的测试平台，评估了未来裂变碎片火箭发动机的性能。通过模拟和实验，他们研究了裂变碎片在强磁场中的行为，并建立了一种产生和检测α粒子的方法，以评估未来火箭的性能。这项研究有望提高核火箭的效率和性能，并为分析核粒子提供新的方法。

Paper12 Rocket Landing Control with Grid Fins and Path-following using MPC

[‘Junhao Yu’, ‘Jiarun Wei’]

摘要小结: 本文介绍了我们近期在裂变碎片火箭推进和受火箭实验启发的创新α粒子探测系统设计方面的实验。我们的测试平台在3特斯拉强磁场和大约40厘米直径的大横截面上运行，被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中容纳和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅缩短长时间太空旅行的航程。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种以裂变碎片为替代物的α粒子的产生和检测方法。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子核磁共振超导磁体中圆柱形真空室内的钚-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进和α粒子探测系统设计的实验研究。
• 研究使用了一个在强磁场中运行的测试平台，用于评估未来FFRE的性能。
• 研究目的是提高核火箭的效率，并通过实验研究裂变碎片在强磁场中的行为。
• 研究采用了钚-241源和核磁共振超导磁体，通过模拟和实验获得了有关裂变碎片逃逸的信息。
• 该方法有助于实现高比冲和高功率密度的先进核推进系统，并提供了新的分析方法。

Paper13 Evaluating ROCKET and Catch22 features for calf behaviour classification from accelerometer data using Machine Learning models

[‘Oshana Dissanayake’, ‘Sarah E. McPherson’, ‘Joseph Allyndree’, ‘Emer Kennedy’, ‘Padraig Cunningham’, ‘Lucile Riaboff’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭技术成果启发的创新性新型α粒子检测系统设计。我们的测试平台在高磁场（约3特斯拉，横截面积大约40厘米直径）中运行，已被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出，目的是大幅度减少长时间太空旅行的穿越时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及在强磁场中裂变碎片的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物进行检测的方法。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内的锕-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为从各种实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
这篇文章介绍了作者在裂变碎片火箭推进和α粒子检测系统设计方面的最新实验成果。实验使用一个高磁场测试平台来评估未来核火箭发动机的性能，并提出了一种新的α粒子检测方法。该方法利用锕-241作为源，并通过模拟和实验分析来研究裂变碎片在强磁场中的行为，旨在提高核火箭的推进效率和功率密度。这项研究为分析核粒子提供了新的方法。

Paper14 Erosion rate of lunar soil under a landing rocket, part 2: benchmarking and predictions

[‘Philip Metzger’]

摘要小结: 本文介绍了我们近期在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭实验结果启发的一种创新性新的α粒子探测系统设计。我们的测试平台在约40厘米直径的大横截面上运行，磁场强度为3特斯拉，被用作测试平台来评估未来裂变-碎片火箭发动机（FFRE）中的约束和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅减少长时间太空旅行的穿越时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物的探测方法。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子核磁共振超导磁体内的圆柱形真空室中的钚-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在高级核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为从各种实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进的实验和创新α粒子探测系统设计。
• 实验平台用于评估未来FFRE中的约束和推力。
• 目标是提高核火箭的操作效率，并深入了解强磁场中的燃料颗粒和裂变碎片行为。
• 通过模拟和实验，建立了一种探测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代物。
• 使用钚-241源和3特斯拉超导磁体进行实验，获得了关于裂变碎片逃逸可能性的信息。
• 该方法可能有助于提高高级核推进系统（如FFRE）的比冲和功率密度。
• 研究为分析离子通量和核粒子提供了新的实验方法。

Paper15 Erosion rate of lunar soil under a landing rocket, part 1: identifying the rate-limiting physics

[‘Philip Metzger’]

摘要小结: 这篇文章介绍了作者近期关于裂变碎片火箭推进的研究，以及受火箭技术启发的一种创新的α粒子探测系统新设计。研究使用的测试平台在高磁场（约3特斯拉，横截面直径约40厘米）下运行，用于评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）的容纳能力和推力。这种高效核火箭推进的FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅减少长期太空旅行的时间。研究的目标是提高这种核火箭的运行效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在高磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，研究者建立了一种以裂变碎片为替代物的α粒子的生产和探测方法。为此，他们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内的钍-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，研究者获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 研究了裂变碎片火箭推进技术及其新型α粒子探测系统。
• 使用高磁场测试平台评估未来FFRE发动机的性能。
• 目标是提高核火箭效率并深入了解裂变碎片在高磁场中的行为。
• 通过模拟和实验建立了α粒子探测方法，用于替代裂变碎片研究。
• 研究有助于提高先进核推进系统（如FFRE）的性能。
• 为分析离子通量和核粒子提供了新的研究方法。

Paper16 Simulation and Experimental Analysis of Aerogel Attenuation for High Energy Alpha Particles in Fission Fusion Fragment Rocket Applications

[‘Sandeep Puri’, ‘Andrew Gillespie’, ‘Ian Jones’, ‘Cuikun Lin’, ‘Ryan Weed’, ‘Robert V. Duncan’]

摘要小结: 本文介绍了我们近期在裂变碎片火箭推进技术以及受火箭技术启发的一种新型α粒子探测系统设计方面的实验。我们的测试平台在高磁场（3特斯拉，横截面约40厘米直径）环境下运行，被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中容纳和推力的平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出，旨在大幅缩短长时间太空旅行的传输时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量来产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内的钚-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为从各种实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进和新型α粒子探测系统设计的实验。
• 实验平台在高磁场环境下用于评估未来FFRE发动机的性能。
• 目标是提高核火箭效率，并深入了解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。
• 通过模拟和实验，建立了α粒子的产生和检测方法，作为裂变碎片的替代。
• 使用了钚-241源和超导磁体，通过模拟和测量获得了关于裂变碎片分布的信息。
• 该方法可能适用于提高核推进系统的性能，并提供了分析核粒子的新方法。

Paper17 FLUID: A rocket-borne pathfinder instrument for high efficiency UV band selection imaging

[‘Nicholas Nell’, ‘Nicholas Kruczek’, ‘Kevin France’, ‘Stefan Ulrich’, ‘Patrick Behr’, ‘Emily Farr’]

摘要小结: 本文介绍了我们近期关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受这些火箭实验启发的一种创新性α粒子检测系统的新设计。我们的测试平台在约40厘米直径的大横截面上运行，处于3特斯拉强磁场中，被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中包容性和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，目的是大幅减少长时间太空旅行的旅行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代品。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子超导磁体中的圆柱形真空室内的锕-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进的实验和一种新型α粒子检测系统的设计。
• 研究了未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）在强磁场中的包容性和推力。
• 目的是提高核火箭的操作效率，并深入理解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。
• 通过模拟和实验，建立了产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代品。
• 使用锕-241源和超导磁体进行实验，获得了关于裂变碎片分布和逃逸可能性的信息。
• 这种方法有望在先进核推进系统中实现高比冲和高功率密度。
• 研究为分析离子通量和核粒子提供了新的方法。

Paper18 Low-cost, Lightweight Electronic Flow Regulators for Throttling Liquid Rocket Engines

[‘Vint Lee’, ‘Sohom Roy’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭技术成果启发的一种创新的α粒子探测系统新设计。我们的测试平台在超过3特斯拉高磁场的大横截面积（直径约40厘米）内运行，已被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的约束力和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，目的是大幅减少长途太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内的钚-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了作者对裂变碎片火箭推进技术的最新研究，以及受其启发设计的α粒子探测系统。研究使用了3特斯拉高磁场环境下的测试平台，以评估未来裂变碎片火箭发动机的性能。文章还描述了通过模拟和实验工作，使用钚-241源来产生和检测α粒子，从而研究裂变碎片在强磁场中的行为。这项研究旨在提高核火箭的效率，并可能为先进核推进系统提供高比冲和高功率密度的解决方案。

Paper19 Formation of unipolar outflow and $\text{protostellar rocket effect}$ in magnetized turbulent molecular cloud cores

[‘Daisuke Takaishi’, ‘Yusuke Tsukamoto’, ‘Miyu Kido’, ‘Shigehisa Takakuwa’, ‘Yoshiaki Misugi’, ‘Yuki Kudoh’, ‘Yasushi Suto’]

摘要小结: 这段话的中文翻译如下：

在这篇文章中，我们介绍了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受这些火箭技术成果启发的一种创新性的α粒子检测系统的新设计。我们的测试平台在3特斯拉的高磁场中运行，横截面积较大（直径约40厘米），被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，目的是大大减少长时间太空旅行的穿越时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，同时通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物进行检测的方法。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室中的镅-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为从广泛的实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

本文介绍了关于裂变碎片火箭推进的实验，并介绍了一种基于火箭技术成果的α粒子检测系统的新设计。实验平台用于评估未来裂变碎片火箭发动机的性能。研究通过模拟和实验，使用镅-241源来检测α粒子，从而深入了解裂变碎片在强磁场中的行为，并可能为先进核推进系统提供高效方案。

Paper20 Superradiant black hole rocket

[‘Lucas Acito’, ‘Nicolás E. Grandi’, ‘Pablo Pisani’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭实验启发的一种创新的α粒子检测系统的新设计。我们的测试平台在高达3特斯拉的强磁场（横截面直径约为40厘米）中运行，已被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅减少长时程太空旅行的通行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及在强磁场中裂变碎片的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物的检测方法。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内的锕-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为从各种实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了作者在裂变碎片火箭推进技术方面的最新实验，并介绍了一种受火箭实验启发的新型α粒子检测系统设计。研究使用了一个在强磁场中运行的测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机的性能。作者旨在通过模拟和实验提高核火箭的效率，并深入理解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。他们通过使用锕-241源在超导磁体中模拟α粒子发射，获得了关于裂变碎片分布和逃逸可能性的信息，这种方法可能适用于先进核推进系统，并为分析核粒子提供了一种新方法。

Paper21 A Novel Non-Pyrotechnic Radial Deployment Mechanism for Payloads in Sounding Rockets

[‘Thakur Pranav G. Singh’, ‘Utkarsh Anand’, ‘Tanvi Agrawal’, ‘Srinivas G’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及一个受这些火箭实验启发的新型α粒子探测系统的设计方案。我们的测试平台在超过3特斯拉高磁场（横截面直径约为40厘米）的条件下运行，被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，目的是为了大幅减少长时间太空旅行的航行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物的探测方法。为此，我们使用了钚-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个圆柱形真空室内，该真空室放置在一个3特斯拉的西门子超导磁共振成像（MRI）磁体中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为从广泛的实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
这篇文章介绍了一种基于裂变碎片火箭推进的实验研究，并提出了一个创新的α粒子探测系统设计。研究通过一个高磁场测试平台评估了未来核火箭发动机的性能。研究目的是提高核火箭的效率，并通过实验了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过使用模拟和实验，研究人员建立了一种探测α粒子的方法，以模拟裂变碎片的行为，并获取有关未来核火箭设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的信息。这项研究有可能为先进核推进系统带来高比冲和高功率密度，并为分析核反应产物提供了一种新方法。

Paper22 Realizing Stabilized Landing for Computation-Limited Reusable Rockets: A Quantum Reinforcement Learning Approach

[‘Gyu Seon Kim’, ‘JaeHyun Chung’, ‘Soohyun Park’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭技术成果启发的，一种创新的新型α粒子探测系统设计。我们的测试平台在高达3特斯拉的高磁场中运行，横截面积较大（直径约40厘米），被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）内包容性和推力的测试平台。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计首次于20世纪80年代提出，旨在大大减少长时程太空旅行的穿越时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代品。为此，我们使用了钋-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个圆柱形真空室中，该真空室放置在3特斯拉的西门子超导磁共振磁体中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自广泛实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了作者在裂变碎片火箭推进和新型α粒子探测系统设计方面的实验研究。研究使用一个在高磁场中运行的测试平台，评估未来裂变碎片火箭发动机的性能。通过模拟和实验，作者建立了检测α粒子的方法，并获得了关于裂变碎片分布和逃逸可能性的信息。这项工作旨在提高核火箭的效率，并为分析核粒子提供新的方法。

Paper23 Detach-ROCKET: Sequential feature selection for time series classification with random convolutional kernels

[‘Gonzalo Uribarri’, ‘Federico Barone’, ‘Alessio Ansuini’, ‘Erik Fransén’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及一个受这些火箭技术成果启发的创新性新型α粒子探测系统的设计。我们的测试平台在约40厘米直径（一个很大的横截面积）的3特斯拉强磁场中运行，被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中容纳和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅减少长时间太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代品。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内的钋-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在高级核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了一种基于裂变碎片火箭推进的新型α粒子探测系统，并对其进行了实验研究。研究旨在提高核火箭推进系统的效率，并深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过使用模拟和实验方法，研究人员建立了检测α粒子的方法，以模拟裂变碎片的特性。这项工作有助于提高核推进系统的性能，并为分析离子通量和核粒子提供了一种新的方法。

Paper24 The Fission Fragment Rocket Engine for Mars Fast Transit

[‘John Gahl’, ‘Andrew K. Gillespie’, ‘Cuikun Lin’, ‘R. V. Duncan’]

摘要小结: 这篇文章介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受到这些火箭实验启发的创新性α粒子探测系统的新设计。我们的测试平台在3特斯拉强磁场（横截面积大约40厘米直径）下运行，被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）内包容性和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅缩短长时间太空旅行的旅行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产并检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代品。为此，我们使用了钚-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个圆柱形真空室中，该真空室放置在3特斯拉西门子超导磁共振成像（MRI）磁体中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为从各种实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进的实验和基于火箭实验的α粒子探测系统设计。
• 研究使用了高磁场测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机的性能。
• 目标是提高核火箭效率，并深入理解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。
• 通过模拟和实验，研究者建立了α粒子检测方法，以模拟裂变碎片。
• 使用了钚-241源在强磁场中模拟α粒子通量，以获得关于裂变碎片分布的信息。
• 该方法有望在先进核推进系统中实现高比冲和高功率密度，并为分析核粒子提供新方法。

Paper25 Rocket Cratering in Simulated Lunar and Martian Environments

[‘Christopher Immer’, ‘Philip Metzger’]

摘要小结: 这篇文章介绍了作者近期在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭技术成果启发的alpha粒子检测系统的新颖设计。他们的测试平台在一个大横截面积（直径约40厘米）内运行，磁场强度为3特斯拉，被用作评估未来裂变-碎片火箭发动机（FFRE）内含能和推力的平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅减少长期太空旅行的时间。研究目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变-碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，他们建立了一种通过模拟、测量和分析发射的alpha粒子通量来产生和检测alpha粒子的方法，以此作为裂变碎片的替代。为此，他们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中圆柱形真空室内的镅-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的alpha粒子通量，他们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在高级核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了一种基于裂变碎片火箭推进的实验，以及受其启发的alpha粒子检测系统。
• 研究人员使用一个大型测试平台来评估未来FFRE发动机的性能。
• 目标是提高核火箭的效率，并通过实验研究燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。
• 研究通过模拟和实验结合，使用镅-241源产生和检测alpha粒子，以研究裂变碎片的分布和逃逸可能性。
• 该方法可能有助于提高核推进系统，如FFRE的性能，并为分析核粒子提供新方法。

Paper26 Lucy-SKG: Learning to Play Rocket League Efficiently Using Deep Reinforcement Learning

[‘Vasileios Moschopoulos’, ‘Pantelis Kyriakidis’, ‘Aristotelis Lazaridis’, ‘Ioannis Vlahavas’]

摘要小结: 这段话的中文翻译如下：

在这篇文章中，我们展示了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受这些火箭技术成果启发的、一种创新的新型α粒子检测系统设计。我们的测试平台在超过3特斯拉（T）强磁场和较大横截面积（直径约40厘米）的条件下运行，已被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中包容性和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出，旨在大幅减少长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产并检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代品。为此，我们使用了位于3T西门子MRI超导磁体中圆柱形真空室内的钚-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

本文介绍了作者对裂变碎片火箭推进系统的研究，包括一种新的α粒子检测系统。他们使用一个在强磁场中运行的测试平台来评估未来核火箭发动机的性能。研究旨在提高核火箭的效率，并通过模拟和实验来了解裂变碎片在强磁场中的行为。通过使用钚-241源，研究人员能够获得有关裂变碎片分布和逃逸可能性的信息，并为先进核推进系统提供了一种新的分析方法。

Paper27 A Dual-Species Atom Interferometer Payload for Operation on Sounding Rockets

[‘Michael Elsen’, ‘Baptist Piest’, ‘Fabian Adam’, ‘Oliver Anton’, ‘Paweł Arciszewski’, ‘Wolfgang Bartosch’, ‘Dennis Becker’, ‘Jonas Böhm’, ‘Sören Boles’, ‘Klaus Döringshoff’, ‘Priyanka Guggilam’, ‘Ortwin Hellmig’, ‘Isabell Imwalle’, ‘Simon Kanthak’, ‘Christian Kürbis’, ‘Matthias Koch’, ‘Maike Diana Lachmann’, ‘Moritz Mihm’, ‘Hauke Müntinga’, ‘Ayush Mani Nepal’, ‘Tim Oberschulte’, ‘Peter Ohr’, ‘Alexandros Papakonstantinou’, ‘Arnau Prat’, ‘Christian Reichelt’, ‘et al. (14 additional authors not shown)’]

摘要小结: 这篇文章介绍了作者近期关于裂变碎片火箭推进的研究以及受这些火箭实验启发的一种创新的α粒子探测系统新设计。实验平台在高磁场（3特斯拉，横截面直径约40厘米）中运行，被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）内含和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出，目的是大大减少长距离太空旅行的时间。研究目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，作者建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物进行探测的方法。为此，他们使用了钋-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个放置在3特斯拉西门子MRI超导磁体内的圆柱形真空室中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，作者获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自广泛实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进的研究和新型α粒子探测系统设计。
• 研究使用了一个在高磁场中运行的实验平台来评估未来FFRE的设计。
• 目标是提高核火箭的效率，并通过实验了解燃料颗粒和裂变碎片的行为。
• 通过模拟和实验，建立了一种使用α粒子作为裂变碎片替代物进行探测的方法。
• 研究提供了关于FFRE设计中裂变碎片逃逸可能性的信息。
• 该方法有助于提高先进核推进系统（如FFRE）的性能。
• 研究为分析核粒子或反应碎片提供了新的方法。

Paper28 The rocket effect mechanism in neutron stars in supernova remnants

[‘V. Agalianou’, ‘K. N. Gourgouliatos’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及一个受这些火箭技术成果启发的创新性新的α粒子探测系统的设计方案。我们的测试平台在高达3特斯拉的高磁场中运行，横截面积较大（直径约为40厘米），被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）内包容性和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅减少长距离空间旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代。为此，我们使用了钋-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个圆柱形真空室中，该真空室放置在3特斯拉的西门子MRI超导磁体中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了关于裂变碎片火箭推进的最新实验，以及一个基于火箭技术成果启发的α粒子探测系统的新设计。研究人员利用一个在强磁场中运行的测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机的性能。他们通过模拟和实验研究了α粒子的产生和检测，以替代裂变碎片，并获得了有关裂变碎片在强磁场中分布和逃逸可能性的信息。这项研究旨在提高核火箭的效率，并为分析核粒子提供新的方法。

Paper29 Aerothermodynamic Simulators for Rocket Design using Neural Fields

[‘Haitz Sáez de Ocáriz Borde’, ‘Pietro Innocenzi’, ‘Flavio Savarino’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭技术成果启发的创新性新型α粒子探测系统的设计。我们的测试平台在高磁场（3特斯拉，横截面直径约为40厘米）下运行，已被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）内包容性和推力的测试平台。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，目的是大幅减少长时间太空旅行的穿越时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种以裂变碎片为替代物的α粒子的生产和探测方法。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内的锕-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在高级核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为从广泛的实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了作者在裂变碎片火箭推进和新型α粒子探测系统设计方面的最新研究。他们使用一个高磁场测试平台评估了未来FFRE发动机的性能，并通过模拟和实验研究了α粒子的产生和探测，以了解裂变碎片在强磁场中的行为。这项研究旨在提高核火箭的效率，并为高级核推进系统提供新的分析方法。

Paper30 Economics of In-Space Industry and Competitiveness of Lunar-Derived Rocket Propellant

[‘Philip Metzger’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受这些火箭技术成果启发而设计的创新性新的α粒子探测系统。我们的测试平台在一个大横截面积（直径约40厘米）内运行，在3特斯拉的高磁场中，被用作评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中约束力和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大大减少长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物进行探测的方法。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内的钚-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在高级核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为从各种实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了一种基于裂变碎片火箭推进的新技术和一个受其启发的α粒子探测系统。研究通过在强磁场中的实验，评估了未来裂变碎片火箭发动机的性能，并建立了一种使用α粒子作为裂变碎片替代物进行探测的方法。研究旨在提高核火箭的效率，并通过模拟和实验获取关于裂变碎片在火箭发动机中行为的深入理解。此外，该方法有望在高级核推进系统中实现高性能。

Paper31 Simultaneous Sizing of a Rocket Family with Embedded Trajectory Optimization

[‘Byeong-Un Jo’, ‘Koki Ho’]

摘要小结: 这段话的中文翻译如下：

在这篇文章中，我们介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受这些火箭实验启发的一种创新性的α粒子探测系统的新设计。我们的测试平台在一个大横截面的高磁场（3特斯拉）中运行（直径约40厘米），已被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的约束力和推力。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出，目的是大大减少长时间太空旅行的旅行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物进行探测的方法。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子核磁共振超导磁体中的圆柱形真空室中的锕-241（241Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

这篇文章主要介绍了作者在裂变碎片火箭推进和α粒子探测系统方面的最新研究。研究目的是提高核火箭推进系统的效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。作者使用模拟和实验方法，通过α粒子探测技术来评估未来FFRE设计中裂变碎片的分布和逃逸可能性，并提出了可能实现高比冲和高功率密度的先进核推进系统。

Paper32 Physics-based parameterized neural ordinary differential equations: prediction of laser ignition in a rocket combustor

[‘Yizhou Qian’, ‘Jonathan Wang’, ‘Quentin Douasbin’, ‘Eric Darve’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及一个受这些火箭实验结果启发的创新型新型α粒子探测系统设计。我们的测试平台在超过3特斯拉的高磁场和较大横截面积（直径约40厘米）下运行，已被用作测试平台，以评估未来裂变-碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，目的是大大减少长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，同时通过实验深入了解燃料粒子以及在强磁场中裂变-碎片射出的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的代表。为此，我们使用了钋-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个放置在3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自广泛实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了一种基于裂变碎片火箭推进的实验和一种新型α粒子探测系统设计。实验平台用于评估未来裂变-碎片火箭发动机中的性能。研究旨在提高核火箭效率，并深入理解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。通过模拟和实验，研究者建立了α粒子检测方法，以模拟裂变碎片。这项工作可能有助于开发高效核推进系统，并为分析实验设计的离子通量和核粒子提供新方法。

Paper33 Vision-Based Terrain Relative Navigation on High-Altitude Balloon and Sub-Orbital Rocket

[‘Dominic Maggio’, ‘Courtney Mario’, ‘Brett Streetman’, ‘Ted Steiner’, ‘Luca Carlone’]

摘要小结: 这篇文章介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及受到这些火箭实验启发而设计的创新性新型α粒子探测系统。我们的测试平台在一个大横截面的高磁场环境中运行（磁场强度为3特斯拉，直径约40厘米），它被用作测试平台来评估未来裂变-碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出，旨在大大减少长时间太空旅行中的旅行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变-碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物进行探测的方法。为此，我们使用了钋-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个放置在3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

• 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进的实验。
• 提出了一种基于火箭实验结果的新型α粒子探测系统设计。
• 使用一个在强磁场中运行的测试平台评估了未来FFRE的包容性和推力。
• 目标是提高核火箭的效率，并深入了解燃料粒子和裂变碎片的磁场行为。
• 通过模拟和实验，建立了α粒子的生产和探测方法，作为裂变碎片的替代。
• 使用钋-241源和超导磁体，研究了未来FFRE设计中裂变碎片的分布和逃逸可能性。
• 该方法有望在高级核推进系统中实现高比冲和高功率密度。
• 该工作为分析核粒子提供了新的方法。

Paper34 A computational model for the design of a nitrous oxide–paraffin wax hybrid rocket engine

[‘Joel Jean-Philyppe’]

摘要小结: 这段话的中文翻译如下：

在这篇文章中，我们展示了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验，以及受这些火箭实验结果启发的创新性新型α粒子检测系统设计。我们的测试平台在一个大横截面的高磁场环境（直径约40厘米）中运行，被用作评估未来裂变-碎片火箭发动机（FFRE）中的约束力和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，旨在大幅缩短长期太空旅行的航行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的替代品。为此，我们使用了位于3T西门子核磁共振超导磁体中的圆柱形真空室中的钚-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为从广泛的实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：

本文介绍了一种基于裂变碎片火箭推进的实验，并提出了一个受火箭实验启发的α粒子检测系统设计。实验在一个大横截面高磁场环境中进行，旨在评估未来裂变-碎片火箭发动机的性能。研究通过模拟和实验，利用钚-241源模拟裂变碎片，分析其分布和逃逸可能性，以实现高比冲和高功率密度的核推进系统设计。这项工作为分析离子通量和核粒子提供了新的方法。

Paper35 Burnback Analysis of Solid Propellant Rocket Motors

[‘Juan M. Tizón’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验，以及一个受这些火箭技术成果启发的创新性新设计的α粒子探测系统。我们的测试平台在高磁场（超过3特斯拉，横截面积约为40厘米直径）下运行，已被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出，目的是大大减少长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的代表。为此，我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内的锕-241（${}^{241}$Am）源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进核推进系统（如FFRE）中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了作者对裂变碎片火箭推进的研究，包括一个创新的α粒子探测系统。研究旨在提高核火箭的效率，并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过使用锕-241作为α粒子源，并在3特斯拉的磁场中进行模拟和测量，作者获得了关于未来裂变碎片火箭设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的信息。这项研究为分析核推进系统中的离子通量和核粒子提供了新的方法。

Paper36 First Flight Performance of the Micro-X Microcalorimeter X-Ray Sounding Rocket

[‘Joseph S. Adams’, ‘Robert Baker’, ‘Simon R. Bandler’, ‘Noemie Bastidon’, ‘Daniel Castro’, ‘Meredith E. Danowksi’, ‘William B. Doriese’, ‘Megan E. Eckart’, ‘Enectali Figueroa-Feliciano’, ‘Joshua Fuhrman’, ‘David C. Goldfinger’, ‘Sarah N. T. Heine’, ‘Gene Hilton’, ‘Antonia J. F. Hubbard’, ‘Daniel Jardin’, ‘Richard L. Kelley’, ‘Caroline A. Kilbourne’, ‘Steven W. Leman’, ‘Renee E. Manzagol-Harwood’, ‘Dan McCammon’, ‘Philip H. H. Oakley’, ‘Takashi Okajima’, ‘Frederick Scott Porter’, ‘Carl D. Reintsema’, ‘John Rutherford’, ‘et al. (6 additional authors not shown)’]

摘要小结: 中文翻译：

在这篇文章中，我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验，以及一个受这些火箭技术成果启发的创新性新设计的α粒子检测系统。我们的测试平台在一个大横截面的高磁场（约40厘米直径）中运行，磁场强度为3T，已被用作测试平台来评估未来裂变-碎片火箭发动机（FFRE）中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出，目的是大大减少长时间太空旅行中的传输时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率，同时通过实验深入了解燃料粒子以及在强磁场中裂变-碎片喷出的行为。通过结合模拟和实验工作，我们建立了一种产生和检测α粒子的方法，作为裂变碎片的一种替代。为此，我们使用了钚-241（${}^{241}$Am）源，这些源位于一个圆柱形真空室中，该真空室位于3T西门子MRI超导磁体中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量，我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统，如FFRE中，实现高比冲和高功率密度。更普遍地说，这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。

主要内容概述：
本文介绍了关于裂变碎片火箭推进的研究，以及一种基于火箭实验结果的创新α粒子检测系统。研究者使用一个高磁场测试平台来评估未来FFRE发动机的性能，并提出了通过模拟和实验来检测α粒子以研究裂变碎片行为的方法。这项工作旨在提高核火箭的效率，并为分析核推进系统中的粒子通量提供新方法。