为什么是AUTOSAR？

最新推荐文章于 2025-11-14 09:21:12 发布
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分类专栏： AUTOSAR专栏 文章标签： autosar
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AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）旨在解决汽车电子复杂性和标准化问题，允许软件在不同硬件上重用，降低开发成本。然而，更新缓慢、理解和集成不一致、高昂费用及重用性挑战是其显著缺点。尽管如此，随着汽车行业向自动驾驶和物联网发展，标准化需求日益增长，AUTOSAR的重要性不言而喻。

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目录

  1. 汽车电子行业发展现状
  2. AUTOSAR的目标
  3. AUTOSAR的缺点
  4. 总结

1. 汽车电子行业发展现状

AUTOSAR的建立初衷是为了解决当前汽车电子电气架构复杂多样性，统一汽车电子电气架构标准。因为软件在汽车中的作用越来越重要，与此同时汽车的功能越来越复杂。汽车渐渐地不再只是一个运输载人工具，而是集生活娱乐、舒适与安全并行、高科技涌现的智能设备。

在这里插入图片描述
汽车ECU数量越来越多：由之前的单控制器，到多控制器，再到域控制器，数量倍增。

CPU越来越复杂：由8位，到16位，再到32/64位，多核。

总线数量和复杂度提升：除了有基本的CAN、MOST、LIN外，还有速度更快的FlexRay和Ethernet。

这会带来什么问题？<

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话说AUTOSAR的实用性
LETFLY'S LAB
04-23 550
现在做汽车电子的，基本上都知道AUTOSAR，但是真正理解 AUTOSAR的确实没多少人。这话怎么理解呢？就是说，你明白为什么要用AUTOSAR？它有什么好处？它适合你的企业吗？ 首先AUTOSAR的核心是它的方法论，这是最具价值的地方，方法论的大头，其实在于整车的开发，就是它是其于功能，而非零部件。比如说开发一个BMS，整车开发的时候，人家是从上而下来的，比如，你车上要有电池管理，那需要哪些功能？首先由于你是电动汽车，就得有电池，有了电池那就得描述电池一系列功能，包括充电放电控制，电池安全检测，过放充保
详解AUTOSAR：什么是AUTOSAR？（理论篇—1）
不脱发的程序猿
08-04 1万+
AUTOSAR是由全球各大汽车整车厂、汽车零部件供应商、汽车电子软件系统公司联合建立的一套标准协议，是对汽车技术开发一百多年来的经验总结。
什么是AUTOSAR, 为什么要用AUTOSAR
喜欢打篮球的普通人
04-18 1万+
文章目录一、为什么用AUTOSAR？二、AUYTOSAR架构三、AUTOSAR方法论四、AUTOSAR标准化接口 一、为什么用AUTOSAR？ 随着汽车电子的发展，一款现代豪华汽车可能包含多达100个ECU 包括从简单的传感器接口到复杂的信息娱乐及远程信息单元。 今天的汽车从过去的机械液压的启动转到今天的机械电子的启动，电子化的程度越来越高，要解决这个问题。 AUTOSAR联盟提出了个口号“在标准上合作，在实现上竞争”。 预计到2020年，所有车辆都将拥有一些基于AUTOSAR的ECU，因此该标准不能被
Python AUTOSAR ARXML生成实战指南
最新发布
gitblog_00125的博客
11-14 349
Python AUTOSAR项目提供了一个强大的Python模块集合，专门用于处理AUTOSAR XML（ARXML）文件。这个开源工具让开发者能够使用Python生成符合AUTOSAR标准的ARXML文件，这些文件可以无缝导入到商业AUTOSAR工具链中。 ## 🚀 快速开始：创建你的第一个ARXML文件 让我们从一个简单的例子开始，创建一个包含基本数据类型的ARXML文件： ```py
使用AUTOSAR来开发汽车基础软件的优点
usstmiracle的博客
01-10 1226
我们有300多个模块库，涉及到各个领域的，扭矩的，燃烧的，通用模块库等，那些通用模块库基本上都适用于各个模块的开发。IO抽象模块这块代码和接口也是实现了自动化生成，包括.c文件，因为对于有些项目来说，这个接口有几百个，我们现在正在开发的中央控制系统确实它的接口就有几百个，如果人为做这项工作的话，你要花很长的时间，而且不能保证人工出错的概率，这块我们也是通过自动化脚本来做的。我们在真正做项目开发的时候看它的代码，再同步去看标准，再去看代码看配置背后所蕴含的含义，从工程中去了解标准的含义。
为什么汽车开发要用AUTOSAR
zzztcccc的博客
07-17 1516
AUTOSAR=AUTomotiveOpenSystemArchitecture AUTOSAR是一个国际组织，是一套汽车软件开发的方法论，是一个软件架构。由全球各家汽车制造商、零部件供应商以及各种研究、服务机构共同参与的一种汽车电子系统的合作开发框架，并建立了一个开放的汽车控制器(ECU)标准软件架构。AUTOSAR联盟核心成员(9家)AUTOSAR联盟高级成员(66家)。...
为什么要学习使用AUTOSAR？
kevin的博客
05-08 666
为什么要学习使用AUTOSAR？
Autosar入门：什么是Autosar？
weixin_37508578的博客
09-20 1359
Autosar(Automotive Open System Architecture)汽车开放架构，定义了独立于硬件的分层软件架构，实现了软硬件的解耦工作，提高ASW的复用性，这样做为行业带来了很大的灵活性，首先对供应商来说，因为主要的逻辑软件可以复用移植，面对新客户可以快速交付，同时因为ASW不需要变更，软件的可靠性也大大增加，此外，所用供应商都遵守相同的架构，不同ECU的信息交互和可替代性大大增强。1.MCU的一个引脚配合外围电路采集电池包的电压值 另一个引脚采集电流值。
AutoSAR实践指南：如何在没有项目的情况下练习AutoSAR？
weixin_50547796的博客
03-26 228
要开始学习AutoSAR，你需要一个可以模拟AutoSAR环境的工具，有一些商业工具(如Vector、ETAS等)可以提供这样的仿真环境，但是它们通常是付费的。总结起来，在没有项目的情况下练习AutoSAR可能会有一些挑战，但通过搭建仿真环境、学习AutoSAR标准和规范、练习编写AutoSAR模型、开发基于AutoSAR的应用程序以及加入相关社区和讨论组，你可以积极主动地学习和实践AutoSAR技术。在掌握AutoSAR的基本概念和技术后，你可以尝试使用AutoSAR标准开发一个简单的应用程序。
什么是Autosar ? Classic Autosar 与 Adaptive Autosar的区别 ?
Appleeatingboy的博客
07-21 2426
AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）是一种汽车软件架构标准，旨在推动汽车电子系统的标准化和可重用性。AUTOSAR定义了一组规范和标准，旨在简化汽车电子系统的开发、集成和维护，并促进不同供应商之间的合作。它提供了一种开放式和标准化的方法，使不同的汽车电子控制单元（ECU）能够在同一车辆上无缝地协同工作。 Classic AUTOSAR主要适用于传统的实时控制应用，而Adaptive AUTOSAR则更适用于高度灵活和动态可配置的汽车电子系统，特别是涉及连
autosar的好处
star_tale的专栏
07-20 1643
分层架构什么内在的好处不再赘述，那么可以为用户带来什么样的效益呢？ 主机厂用了 它，可以获得更大的采购灵活度，实现软件的可复用和通用性，提高新产品开发效率还有什么呢，它所产生的成本有多大如何抵消呢...
Autosar介绍
Richard_Brown的博客
10-05 7902
随着汽车电子进入了高速发展的时代，据统计一辆汽车其内部的代码量已经超过了1千万行，超过上百个ECU。而随着顾客对功能需求的增加，以及整车厂对顾客需求的满足，这个数字依然成上升趋势。功能需求越多，软件复杂度就会越高。就会面临软件可重用性差、硬件平台各式各样很难统一、软件模块化极其有限等问题。各大厂商为了解决这些问题，Autosar就诞生了。
基于 AUTOSAR 的自动驾驶软件架构
学徒贯怀光的博客
06-02 2663
包含可以直接访问微控制器和外围设备的底层驱动。假设右门状态有变化，传感器会感知该变化，将检测到的电流信号通过ECU转换成电压信号，之后电压信号被微控制器外围设备感知，至此硬件传递完毕。反应在各硬件上的软件状态如4-6步描述，处在应用层的门控制模块会通过Rte-Read_DoorRight_IsOpen()、Rte_Read_Door_state()两个函数从RTE下层的BSW 读取数据，ECU抽象层通过ADC-get()从更底层读取数据。
AUTOSAR的现状和利弊
m0_46153418的博客
12-03 3035
  利 篇 做AUTOSAR项目一段时间了，做完了几个基于AUTOSAR架构的控制器软件项目，也完成了符合功能安全ASILC的AUTOSAR架构的软件平台。 在做这些项目的过程中，通过项目招标，供应商考察，对比同行以及自己亲自实施的情况，对AUTOSAR国内外的使用情况有了一些了解，分享一下自己的看法，也希望能有同行一起讨论和交流，算是抛砖引玉，废话不多说，各位施主请轻拍。 AUTOSAR的好...
认识Autosar(基本概念）
BlueBachke的博客
05-16 1033
主要是对Autosar有一个基本了解，知道Autosar是干什么的，汽车行业现在很难避开
AUTOSAR的概要、背景以及目的
此心光明，亦复何言~
05-19 2587
AUTOSAR的概要、背景以及目的 什么是AUTOSAR？从不同的角度去看，有不同的答案。在过去的几年里，笔者总结了很多经验。 写这篇连载是一次难得的机会，可以将笔者这些年来所总结的经验进行整理，感谢各位阅读。 AUTOSAR的概要、背景以及目的 AUTOSAR组织成立于2003年7月，其核心成员由德国宝马、戴姆勒及博世等9家公司构成。在汽车行业，由于车载软件和重复利用和转移的发展，汽车电子和电气...
汽车电子功能安全FuSa之一：FuSa概念
wangluoanquan111的博客
03-11 1951
功能安全：不存在由电子电气系统的故障行为导致的危险所造成的不合理的风险；ISO26262是这么定义的：Absence of unreasonable riskdue to hazards caused byRisk伤害发生的可能性和伤害程度的综合，既要考虑风险发生的概率又要考虑其带来伤害的严重程度。根据有效的社会道德观念，在特定情况下被判定为不可接受的风险。比如车辆在正常行驶时安全气囊弹出，这显然是不合理的风险。Damage功能安全讨论的伤害是对人身健康及生命造成的伤害。Scope。
AUTOSAR简介
热门推荐
qq_37748525的博客
04-17 3万+
AUTOSAR 汽车以太网 1. AUTOSAR_PRS_SOMEIPProtocol.pdf Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP简称为SOME/IP，译为“基于IP可扩展的服务中间件”。 该文档定义了SOME/IP协议规范，包括消息格式、传输标准等。 2. AUTOSAR_PRS_SOMEIPServiceDiscoveryProtocol.pdf SOMEIP Service Discovery简称SOME/IP-SD，译为“基于IP可扩展服务中间件
AUTOSAR 是什么意思？如何学习？
phmatthaus的专栏
01-31 1285
AUTOSAR 是什么意思？如何学习？
什么是AUTOSAR？
05-05
AUTOSAR是一种汽车软件架构标准，旨在提供一种统一的方法来开发、部署和管理汽车电子系统的软件。它的全称是Automotive Open System Architecture，即汽车开放系统架构。AUTOSAR的目标是通过标准化汽车软件架构，...
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